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透水混凝土產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
惠州市惠陽(yáng)區(qū)透水混凝土透水地坪也被稱為透水混凝土，是采用骨料、碎石、透水料、膠結(jié)料、水泥、水等經(jīng)過按一定比例均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比傳統(tǒng)混凝土更高的強(qiáng)度和耐久性，能滿足結(jié)構(gòu)物力學(xué)性能，使用功能以及使用年限的要求;具有與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)性，減輕對(duì)地球和生態(tài)環(huán)境的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)非再生型資源可循環(huán)性使用;具有良好的使用功能，能為人類構(gòu)筑溫和、舒適、便捷的生活環(huán)境。
透水材料鋪裝，彩色透水地坪能夠是雨水迅速滲入地表，有效地補(bǔ)充地下水，緩解城市熱島效應(yīng)，保護(hù)城市自然水系不受破壞，具有很強(qiáng)的環(huán)保價(jià)值。同時(shí)，它解決了普通路面容易積水的問題，提高行走的安全性和舒適性，對(duì)于改善人居環(huán)境也具有重要意義?；葜菔谢蓐?yáng)區(qū)透水混凝土，生態(tài)透水混凝土地坪在保留傳統(tǒng)混凝土特性的基礎(chǔ)上顛覆了其色彩單一灰色，呈現(xiàn)出繽紛多樣的色彩表現(xiàn)。運(yùn)用不同的顏色使地面與建筑、景觀相融合，創(chuàng)造出溫馨和諧的生活環(huán)境!
惠州市惠陽(yáng)區(qū)透水混凝土。近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)步，現(xiàn)代城市的面貌逐漸被鋼筋混凝土房屋和不透水道路所覆蓋。與天然土壤相比，普通混凝土路面給城市帶來了一系列問題。其主要表現(xiàn)形式如下：
(1)不滲水的路面阻擋雨水的滲透，阻擋雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充，增加地下水的過度提取，易于下沉。
(2)傳統(tǒng)的密集路面有較大的輪胎噪音。在車輛高速行駛期間，當(dāng)輪胎滾入時(shí)，空氣將被壓入輪胎和道路。當(dāng)輪胎翻滾時(shí)，空氣將迅速膨脹并發(fā)出噪音。這種噪音在下雨天尤為明顯，影響居民的生活和工作。
(3)傳統(tǒng)的城市路面為不透水結(jié)構(gòu)。雨水可通過路面排出，其排水能力有限。當(dāng)暴雨或暴雨發(fā)生時(shí)，雨水往往集中在路面上，主要集中在機(jī)動(dòng)車輛和自行車道上，造成路面大量積水。
(4)不透水路面降低了城市空氣濕度，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。
(5)不透水路面是一種影響地表生態(tài)系統(tǒng)的"死地"，使得水資源生態(tài)系統(tǒng)不可能正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。
透水性材料鋪裝，透水混凝土路面的生態(tài)效應(yīng)有：
1.增加城市可透水性、透氣面積緩解城市“熱島效應(yīng)”;
2.充分利用雨雪降水，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源;
3.能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染;
4.吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，雨天防止路面積水和夜間反光;
5.防止路面積水和夜間反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性;
6.吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。
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